Porsche 911, Typ 992
Absolutes Highlight der Messe war bestimmt die neue, mittlerweile achte Generation der Porsche 911 (Typ 992). Die neuen Carrera S und 4S Modelle besitzen 450 PS, also 30 PS mehr als der Vorgänger, bei einer Beschleunigung von 3,7 bzw. 3,6 Sekunden auf 100 km/h. Einstiegspreis für das Carrera S Modell ab 120.125 Euro.
BMW X7
BMW zeigte gleich zwei Highlights: Zum einen den neuen Luxux SUV BMX X7...
BMW 8er Cabrio
...zum anderen die Cabrio Variante der neuen 8er Serie der Bayern.
Karlman King
Wie die SUV Version des Batmobils wirkt der Karlman King: Sechs Tonnen schwer, Rundum-Panzerung und ein volles Entertainment Center im hinteren Bereich.
Rivian
Die noch weitestgehend unbekannte amerikanische Marke Rivian präsentierte passend für den US-Markt sowohl den voll elektrisierten SUV R1S als auch den Pickup Truck R1T.
Mazda3
Die Japaner präsentierten die vierte Generation des Mazda3 als viertürige Limousine mit Schrägheck.
Mercedes GT R Pro
Mit dem neuen Mercedes-AMG GT R Pro bringen die Stuttgarter eine Harcore-Version des ohnehin schon extrem sportlichen GT R heraus – auf 750 Stück limitiert!
Audi e-Tron GT
Während sich die ersten Auslieferungen des Audi e-tron SUV’s vermutlich noch ins nächste Jahr verzögern, präsentierte Audi in LA schon einmal den nächsten Schritt zur Elektrisierung: Der neue e-tron GT ist ein viertüriges Coupé mit gleicher Antriebstechnik und Unterbau wie der Porsche Taycan – Marktstart vermutlich Ende 2020.
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